Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства изучает возможность обязательного обустройства электрозарядными устройствами всех АЗС.
Как передает Ukrinform со ссылкой на заместителя главы Минрегионразвития Льва Парцхаладзе, зарядные устройства для электромобилей хотят установить также в районе общественных гаражей, автостоянок и парковок возле общественных и жилых зданий.
Сейчас мы вместе с Мининфраструктуры рассматриваем возможность обустройства на обязательных условиях электрозарядными устройствами всех АЗС, гаражей и автостоянок, в том числе, возле ТРЦ, супермаркетов и жилых домов. Сейчас еще электрических машин в Украине не очень много, но их количество будет увеличиваться в геометрической прогрессии. В Европе количество электрокаров за прошлый год выросло более чем на 50%. Нам надо смотреть и думать наперед, – отметил Парцхаладзе.
Наряду с этим он напомнил, что в действующих ГСН.2.3.-15:2007 «Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей» отсутствуют требования относительно возможности обустройства в гаражах и на автостоянках машиномест с зарядными устройствами для парковки электромобилей (EV) и гибридных авто.
В первой редакции проекта обновленного ГСН относительно автостоянок прописана необходимость обязательного обустройства электрическими зарядными устройствами 5% машиномест в общественных гаражах и автостоянках. Эта новая норма еще обсуждается, и собираются предложения. Изменения должны быть эффективными, и наша идея заключается в том, чтобы к 2030 г. все 100% машиномест на автостоянках уже были оснащены электрозарядками, – проинформировал замминистра.
Справка. Государственные строительные нормы (ГСН) – это обязательные к исполнению нормативные документы, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов в соответствии с их назначением.
Напомним, ранее мы сообщали, что официальный украинский дистрибьютор Mitsubishi Motors – компания «ММС Украина» присоединилась к расширению в нашей стране зарядной инфраструктуры для электромобилей.
При этом именно в Украине изобрели уникальную «умную» smart-зарядку для электромобилей. ФОТО. ВИДЕО
Стоимость самой популярной в мире криптовалюты биткоина (bitcoin) в пятницу впервые с ноября 2017 года опустилась ниже отметки в шесть тысяч долларов.
По данным портала CoinMarketCap, высчитывающего среднюю цену по более чем 20 биржам, по состоянию на 00.07, биткоин дешевел на 9,52%, до $6,090 тысячи.
На крупнейшей по объему торгов криптовалютами бирже Binance биткоин снижался в цене на 11,12%, до $5,970 тысячи.
Таким образом, цена криптовалюты впервые с 13 ноября опустилась ниже уровня в $6 тысяч.
В то же время генеральный директор платформы Tokenbox Павел Салас подчеркнул, что фундаментальных причин для падения цен биткоина на данный момент нет.
Возможно, есть крупные игроки, обладающие информацией, которая неизвестна широкой публике и СМИ. На наш взгляд, причина падения носит психологический характер. Инвесторы, которые рассчитывали на пробитие уровня $6,8 тысячи и возобновление роста, увидели, что их ожидания не оправдываются, – пояснил он.
Наряду с этим эксперт отметил тот факт, что дальнейшее падение цены биткоина "пугает всех участников рынка", поскольку его глубину просчитать практически невозможно, а период восстановления цен может быть долгим.
Наиболее очевидным ближайшим уровнем поддержки является отметка $5,4 тысячи, от которой стартовала волна роста в ноябре прошлого года, – добавил он.
Напомним, в ночь на среду одна из крупнейших криптовалютных бирж Южной Кореи Bithumb сообщила, что она подверглась взлому, и злоумышленникам удалось похитить 35 миллиардов южнокорейских вон (около $30 млн). Биржа также сообщила, что все украденные криптосредства будут возмещены за счет собственных резервов Bithumb. По оценке портала CoinMarketCap, криптобиржа Bithumb находится на шестом месте среди мировых криптобирж по суточному объему торгов.
При этом мы сообщали, что на прошлой неделе другая крупная криптобиржа Южной Кореи Coinrail сообщала о попытке взлома ее системы. По оценкам экспертов, потери биржи тогда составили около $37 млн.
Венгерский лоукостер Wizz Air отменяет бесплатный провоз ручной клади.
Только пассажиры с Wizz Priority смогут взять с собой багаж в салон.
Об этом сообщила пресс-служба лоукостера.
Поскольку у нас ограниченное пространство на борту, мы не можем гарантировать, что ручная кладь пассажиров будет путешествовать вместе с ними в кабине самолета, - говорится в сообщении.
Ручной багаж можно будет взять в салон только при условии покупки Wizz Priority.
Этот сервисный сбор стоит от €5 до €10 при покупке онлайн и €25 при покупке в аэропорту.
При отсутствии Wizz Priority ручной багаж будет помещен в багажный отдел самолета перед посадкой на борт.
До этого нововведения первые 90 пассажиров могли взять с собой в салон самолета ручную кладь, причем в первую очередь гарантированно могли взять те, кто имел Wizz Priority, другие – как повезет.
В октябре Wizz Air отменил плату за провоз в салоне самолета крупной ручной клади.
В сентябре 2017 года Wizz Air ввел услугу "изменяемый попутчик", которая позволяет во время покупки билета не указывать имен второго и последующего пассажиров в бронировании.
